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被严重低估的B级车,可变悬挂+8AT,高速比A6还稳_汽车

发布日期:2020-06-30 03:12   来源:未知   阅读:

导读:被严重低估的B级车,可变悬挂+8AT,高速比奥迪A6还稳,可惜无人识货!下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是全新一代标致508L。去年3月份中旬,东风标致全新一代508L上市,400THP 激情版顶配车型指导价格为22.57万,350THP 先锋版最低配车型仅售15.97万,整体性价比较高。作第二代标致508,从里到外全面升级,关键是车身尺寸专为中国市场进行了加长,而且名字后面也加上了L,可以说是诚意十足。

全新一代标致508L不仅外观造型时尚大气,而且战斗机内饰造型也是同级绝对是无敌的。在动力方面,全新一代508L搭载1.6T和1.8T直喷发动机,还有AMVAR可变悬挂加持,百公里综合油耗6.1,丝毫不输于本田雅阁和丰田凯美瑞。全新一代标致508L配可变悬挂,还有8AT变速箱,跑高速比奥迪A6还稳,80码紧急转向车身很稳,全新东风标致508L机械素质那么高,为什么就是销量不好?标致508L:我到底错在哪里?为什么一直卖不动?标致508太憋屈!

在价格方面,根据各地市场主销车型的实际终端售价分析,2019款 508L 360THP PureTech 先锋版 国VI全新一代标致508L,作为目前全系最低配的入门版车型,当初上市指导价格为15.97万,如今个别地区的参考最低价仅为14.47万,直降1万多,整体性价比超高,但是销量却一直不尽人意。

在销量方面,根据最新的销量销量数据分析,全新一代标致508L在2019年的累计销量仅1966台;2020年3月份销量为167台,4月份销量为54台,5月份销量为546台,1-5月份累计销量为1172台,在17-28万车型中仅占0.1%的市场份额,与同级别合资中级车相比,可以说是惨淡至极,已经被主流市场彻底抛弃了。

小结:全新一代标致508L是一款被严重低估的B级车,配可变悬挂,还有8AT变速箱,跑高速比奥迪A6还稳,2019款 508L 360THP PureTech 先锋版油耗后仅售14万多,实力碾压本田雅阁、丰田凯美瑞,可惜无人识货!您怎么看呢?欢迎回复评论!

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